Tak, dostaliśmy maszynę w zeszłym tygodniu. Ta maszyna była przyjemna, a dzięki serwisem posprzedażowym była bardzo profesjonalna.
—— Peter Maas
Tester przepływu w stopie działa bardzo dobrze. Dostawa była szybsza niż się spodziewano, wspomnienia zespołu obsługi posprzedażnej były dobre, a wsparcie techniczne było doskonałe.
—— Steve Hubbard
Im Online Czat teraz
firma Aktualności
Package Box Symuluj sprzęt do badania wibracji
1. Zasada Skrzynia pakietowa symuluje sprzęt do badań wibracyjnych zgodnie z normami transportowymi Ameryki i UE, w odniesieniu do podobnych urządzeń w Stanach Zjednoczonych.Oś mimośrodu tworzy trajektorię ruchu eliptycznego w ruchu obrotowym, aby symulować wibracje i kolizje towarów w procesie transportu samochodowego lub statkowego.Platforma testowa jest zamocowana na łożysku mimośrodowym.Kiedy mimośrodowe łożysko obraca się, cała płaszczyzna platformy testowej będzie wytwarzać ruch eliptyczny, w górę iw dół.Regulacja wału mimośrodowego z prędkością obrotową jest równoważna z regulacją prędkości jazdy samochodu lub statku.
2. Charakterystyczne Częstotliwość wibracji wyświetlacza instrumentu cyfrowego, wysoka precyzja. Synchroniczna taśma z bardzo niskim poziomem hałasu. Oprawa testowa przyjmuje prowadnicę, która jest wygodna i bezpieczna w obsłudze. Podstawa maszyny przyjmuje ciężką stalową rurę z antywibracyjną gumową poduszką, która jest łatwa do zainstalowania i działa płynnie bez instalacji śruby kotwiącej. Regulacja prędkości silnika DC, płynna praca, duża nośność. Wibracje obrotowe spełniają europejskie i amerykańskie standardy transportowe.
3. Parametry technologii Rozmiar (mm) 1000 * 1200 (konfigurowalny) Pojemność silnika 1HP (750 W) Nośność 100kg (można dostosować) Waga 200 kg Rotate Speed 100-300RPM Elektryczne źródło prądu jednofazowego 220V Wyświetl Precyzja 1RPM Amplituda 25,4 mm (1 cal) Zakres ustawień czasu 0 sekund - 99 godzin
4. Wymagania norm testowych dla pakietu opakowań symulują stanowisko sprzętu do testowania wibracyjnego dla sprzętu są następujące: Standard testu ISTA jest standardem amerykańskiego stowarzyszenia transportowego, a ASTM jest standardem amerykańskiego stowarzyszenia materiałów.Oba standardy wymagają, aby sprzęt symulował drgania transportowe: amplituda wynosi 25,4 mm (1 cal, stała), częstotliwość wynosi 1,5-5 Hz (lub regulowana jest 150-300 obrotów / minutę), a podstawą testu jest T = 14200 / CPM ( w oparciu o całkowitą liczbę wibracji wynosi 14 200) i wybrana jest prędkość testu.
Formularz testowy metody ISTA / ASTM
Prędkość testu (CPM) Precyzja (HZ) Czas trwania 150 2,5 95 180 3,0 79 210 3,5 66 240 4,0 60 270 4,5 53